目前，整個游樂設(shè)備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢陷入低迷已經(jīng)成為不爭的事實(shí)，近年來，由于大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，企業(yè)也紛紛陷入了發(fā)展的桎梏之中，搖搖車廠家自然也不例外。時下，越來越多的搖搖車廠家開始尋求轉(zhuǎn)型之路，但在轉(zhuǎn)型的道路上，搖搖車廠家還需找準(zhǔn)轉(zhuǎn)型的方向。
搖搖車行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型難題
從整個市場發(fā)展情況來看，隨著改革開放的深入，中國中部和西部的協(xié)調(diào)發(fā)展，出現(xiàn)了新一輪產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移，搖搖車廠家也不可避免要進(jìn)行梯度轉(zhuǎn)移。搖搖車廠家也不妨依托中國廣大經(jīng)濟(jì)區(qū)域的優(yōu)勢，挺進(jìn)中西部，在中國大地開枝散葉，以市場帶動產(chǎn)業(yè)，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈條，贏得全國市場。
近年來隨著全球經(jīng)濟(jì)下行，搖搖車產(chǎn)業(yè)面臨市場萎縮、成本上漲的情況，加之傳統(tǒng)搖搖車屬勞動密集型產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入門檻低，前幾年的擴(kuò)張，導(dǎo)致了產(chǎn)能過剩。搖搖車廠家在高速增長時期曾經(jīng)被暫時掩蓋的一些行業(yè)性深層次矛盾和問題，開始逐步暴露出來。游樂設(shè)備行業(yè)渠道通路迫切面臨著新突破、新轉(zhuǎn)型。
搖搖車廠家需注重區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局
當(dāng)前，國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工深刻調(diào)整，我國東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移步伐加快。搖搖車廠家也可利用中西部地區(qū)資源豐富、要素成本低、市場潛力大的優(yōu)勢，積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，不僅有利于搖搖車廠家降低生產(chǎn)經(jīng)營成本，擴(kuò)大市場覆蓋面，還將有利于加速中西部地區(qū)新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，而且有利于推動?xùn)|部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，在全國范圍內(nèi)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)分工格局。
而搖搖車廠家在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之時，一定要注意與地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局上有效對接，避免趨同化現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致新的產(chǎn)能過剩。中西部地區(qū)往往存在一定的資源趨同化，尤其是相鄰地區(qū)。因此，在轉(zhuǎn)移過程中，搖搖車廠家必須根據(jù)資源優(yōu)化配置的原則，契合當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
因此，搖搖車廠家在這種背景下，也需要找到適合自己發(fā)展的方向。在產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生變化的情況下，搖搖車廠家唯有從整個市場的角度出發(fā)，提升自身高度，才能在總覽全局的高速上找到適合自身發(fā)展的方向。